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¿Puede un embargo afectar a una empresa en Argentina?
Sí, un embargo puede afectar a una empresa en Argentina, limitando su capacidad para disponer de activos y afectando su situación financiera.
¿Cómo se adapta el KYC a la dinámica evolución de las tecnologías y amenazas en el ámbito financiero en Argentina?
El KYC se adapta a la evolución de las tecnologías y amenazas en el ámbito financiero en Argentina mediante la implementación constante de soluciones tecnológicas avanzadas y la mejora continua de los procesos. Las instituciones financieras realizan evaluaciones periódicas de riesgos tecnológicos y amenazas cibernéticas, ajustando sus estrategias de KYC para abordar los desafíos emergentes y garantizar la resistencia frente a posibles amenazas.
¿Es posible incluir cláusulas de mediación obligatoria en el contrato de arrendamiento en Argentina?
Sí, las partes pueden acordar la mediación obligatoria como primer paso para resolver disputas antes de recurrir a procedimientos legales, siempre que esté especificado en el contrato.
¿Existen oportunidades para ciudadanos argentinos que desean trabajar en el ámbito de la investigación en energía solar en España?
Sí, existen oportunidades para ciudadanos argentinos que desean trabajar en el ámbito de la investigación en energía solar en España. Pueden colaborar con instituciones de investigación energética, participar en proyectos sostenibles y contribuir al desarrollo de tecnologías solares.
¿Existen acuerdos bilaterales entre Argentina y España que faciliten la movilidad laboral?
Sí, existen acuerdos bilaterales entre Argentina y España que facilitan la movilidad laboral en ciertos sectores. Estos acuerdos pueden incluir reconocimiento mutuo de cualificaciones y facilitar la contratación de profesionales en áreas específicas.
¿Cuál es la responsabilidad de las empresas de logística en Argentina al evaluar los antecedentes disciplinarios de conductores y personal operativo?
Las empresas de logística en Argentina tienen la responsabilidad de evaluar los antecedentes disciplinarios de conductores y personal operativo de manera equitativa y considerada. Pueden implementar políticas de selección que equilibren la seguridad en carretera con oportunidades de rehabilitación para aquellos con antecedentes disciplinarios, siempre asegurando el cumplimiento de normativas de seguridad y regulaciones del sector.
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