VICTOR ALIAGA SAAVEDRA - 105434

Perfil del Funcionario Público Victor Aliaga Saavedra

Rol FUNCIONARIO PÚBLICO
Entidad INSTITUTO NACIONAL DE REFORMA AGRARIA
Fecha 01/04/2024
País BOLIVIA

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¿Cómo inciden los embargos en la investigación y desarrollo de tecnologías para la gestión sostenible de la industria del transporte en Bolivia?

Los embargos pueden incidir en la investigación y desarrollo de tecnologías para la gestión sostenible de la industria del transporte en Bolivia, afectando proyectos destinados a la implementación de prácticas éticas en la movilidad, tecnologías de vehículos con bajo impacto ambiental y programas de educación en prácticas de transporte responsables. Proyectos esenciales para abordar el transporte sostenible y promover la sostenibilidad en la industria del transporte pueden estar en riesgo durante embargos. Durante este periodo, es crucial implementar medidas cautelares que permitan la continuidad de iniciativas para garantizar la movilidad sostenible y fomentar prácticas más responsables en el sector del transporte. La colaboración con entidades de transporte, la revisión de políticas de transporte sostenible y la promoción de inversiones en tecnologías para el transporte responsable son fundamentales para abordar embargos en este sector y contribuir a la reducción de emisiones y la mejora de la calidad del aire en Bolivia.

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Bolivia ha implementado mecanismos que fomentan la participación activa del sector privado en la prevención del lavado de activos. Esto incluye la promulgación de leyes que exigen a las empresas informar sobre transacciones sospechosas y la promoción de programas de capacitación para el personal empresarial. La colaboración entre el sector público y privado es esencial para construir un enfoque integral contra el lavado de dinero.

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¿Cómo inciden los embargos en la investigación y desarrollo de tecnologías para la gestión sostenible de la industria de la construcción naval en Bolivia?

Los embargos pueden incidir en la investigación y desarrollo de tecnologías para la gestión sostenible de la industria de la construcción naval en Bolivia, afectando proyectos destinados a la implementación de prácticas éticas en la construcción de embarcaciones, tecnologías de propulsión sostenible y programas de educación en prácticas marítimas responsables. Proyectos esenciales para abordar la preservación de ecosistemas marinos y promover la sostenibilidad en la construcción naval pueden estar en riesgo durante embargos. Durante este periodo, es crucial implementar medidas cautelares que permitan la continuidad de iniciativas para garantizar la conservación de recursos marinos y fomentar prácticas más sostenibles en la industria naval. La colaboración con entidades navieras, la revisión de políticas de construcción naval sostenible y la promoción de inversiones en tecnologías para la navegación responsable son fundamentales para abordar embargos en este sector y contribuir a la preservación de la biodiversidad marina y la seguridad marítima en Bolivia.

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