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¿Puede un tercero solicitar la anulación de un embargo en Chile?
Sí, un tercero con un interés legítimo en los bienes embargados puede solicitar la anulación del embargo si se cumplen ciertos requisitos legales.
¿Cuáles son las opciones de visas para profesionales de recursos humanos y gestión de personal chilenos que desean trabajar en Estados Unidos?
Los profesionales de recursos humanos y gestión de personal chilenos pueden considerar la Visa L-1 para transferencia intracompañía si son transferidos a una empresa en Estados Unidos en un rol de gestión. La Visa H-1B también podría ser aplicable si son contratados por empleadores estadounidenses en roles relacionados con recursos humanos y cumplen con los requisitos.
¿Cómo se gestionan los riesgos de seguridad y cumplimiento normativo en la debida diligencia en proyectos de inversión en la industria de defensa y seguridad en Chile?
En proyectos de inversión en la industria de defensa y seguridad en Chile, la debida diligencia se enfoca en los riesgos de seguridad, el cumplimiento con las regulaciones de exportación de armas y tecnología militar, la seguridad de la infraestructura de defensa y cómo se previenen riesgos de seguridad y cumplimiento normativo en la industria de defensa y seguridad en el país.
¿Puede el arrendador aumentar el arriendo durante el período del contrato en Chile?
En Chile, el arrendador no puede aumentar la llegada durante el período del contrato, a menos que exista una cláusula específica en el contrato que lo permita.
¿Cómo puedo solicitar el permiso de circulación de un vehículo en Chile?
El permiso de circulación de un vehículo se tramita en la Municipalidad correspondiente a tu domicilio. Debes presentar los documentos del vehículo, el seguro obligatorio y pagar los impuestos y tasas municipales.
¿Cómo se evalúan los riesgos de seguridad en la debida diligencia en el sector de transporte aéreo en Chile?
En el sector de transporte aéreo en Chile, la debida diligencia se enfoca en los riesgos de seguridad, incluyendo la revisión de mantenimiento de aeronaves, el cumplimiento con regulaciones de aviación civil, y la gestión de riesgos operativos y de seguridad que puedan afectar la operación de aerolíneas.
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