Artículos recomendados
¿Puede un deudor vender sus bienes antes de un embargo en Chile para evitar la retención?
La venta de bienes antes de un embargo puede considerarse una transferencia fraudulenta de activos y estar sujeta a revisión legal.
¿Qué sucede si una de las partes no puede cumplir con sus obligaciones en un contrato de venta en Chile?
Si una de las partes no puede cumplir con sus obligaciones en un contrato de venta en Chile, es fundamental comunicarse con la otra parte de inmediato. Dependiendo de la situación, las partes pueden negociar una extensión del plazo o un plan de pago alternativo. En caso de incumplimiento grave, la parte afectada puede buscar una solución legal.
¿Puede un contrato de venta en Chile incluir cláusulas de no competencia?
Sí, un contrato de venta en Chile puede incluir cláusulas de no competencia. Estas cláusulas prohíben a una de las partes competir con la otra en ciertas circunstancias, como en una ubicación geográfica específica o durante un período determinado. Las cláusulas de no competencia deben cumplir con ciertos requisitos legales para ser válidas.
¿Puede un deudor solicitar una prórroga de plazo para cumplir con un acuerdo de pago en Chile?
Sí, un deudor puede solicitar una prórroga de plazo para cumplir con un acuerdo de pago si se enfrenta a circunstancias excepcionales que dificultan el cumplimiento en el plazo original.
¿Puede el arrendador retener el depósito de garantía para cubrir el arriendo impago en Chile?
El arrendador generalmente no puede retener el depósito de garantía para cubrir el arriendo impago a menos que esté explícitamente permitido en el contrato. El depósito está destinado a cubrir daños y otros incumplimientos.
¿Cuál es el papel de la verificación de identidad en la prevención del fraude en el sistema de transporte público en Chile?
La verificación de identidad es fundamental para la prevención del fraude en el sistema de transporte público en Chile. Las autoridades y empresas de transporte utilizan sistemas de tarjetas de transporte y validadores electrónicos que requieren la identificación del usuario. Esto reduce el riesgo de fraude en el acceso a los servicios de transporte público y garantiza la integridad del sistema.
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