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¿Cuál es el papel del Ministerio de Inclusión Económica y Social en la protección social en Ecuador?
El Ministerio de Inclusión Económica y Social tiene el papel de formular y ejecutar políticas para la inclusión y protección social, promoviendo el bienestar de grupos vulnerables y asegurando el acceso a servicios y derechos fundamentales.
¿Cómo se regula la responsabilidad de los propietarios de mascotas peligrosas en casos de incidentes en Ecuador?
La responsabilidad de los propietarios de mascotas peligrosas se regula por la Ley de Tenencia de Animales Peligrosos, estableciendo requisitos para su posesión, medidas de seguridad y sanciones en casos de incidentes o agresiones.
¿Cómo se garantiza la confidencialidad de la información relacionada con PEP en el marco legal ecuatoriano?
La confidencialidad de la información relacionada con PEP en Ecuador está respaldada por disposiciones legales y medidas de seguridad. Las entidades gubernamentales y financieras deben cumplir con estrictos estándares de privacidad y confidencialidad. Esto implica la implementación de controles de acceso, cifrado de datos y la adhesión a protocolos específicos para proteger la información sensible.
¿Cómo se abordan los desafíos específicos de prevención del lavado de activos en las instituciones educativas y de investigación en Ecuador?
En las instituciones educativas y de investigación, Ecuador ha establecido protocolos para prevenir el lavado de activos. Se enfatiza la debida diligencia en la aceptación de donaciones y fondos, y se promueven prácticas éticas en la gestión financiera para evitar la participación involuntaria en actividades ilícitas.
¿Cómo se aborda la ética en la contratación de servicios de construcción de ciclovías y senderos peatonales en proyectos de movilidad sostenible en Ecuador?
La ética en la contratación de servicios de construcción de ciclovías y senderos peatonales en proyectos de movilidad sostenible en Ecuador se aborda mediante la revisión de la experiencia en proyectos similares, la consideración de diseños inclusivos y sostenibles, y la participación activa de la comunidad en la planificación. Los contratistas deben contribuir a la creación de infraestructuras de movilidad éticas y respetuosas con el medio ambiente.
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