FRANTZ MICHAEL RANGEL HORNA - Perfil - 40190XXX

Perfil del abogado FRANTZ MICHAEL RANGEL HORNA - 40190XXX

DNI 40190XXX
Estado HABILITADO
Colegio COLEGIO DE ABOGADOS DE LA LIBERTAD
Departamento LA LIBERTAD
País PERÚ
Año 2024

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¿Cómo se solicita una Visa de Inversionista E-1 desde Perú?

La Visa de Inversionista E-1 está disponible para ciudadanos de países con tratados de comercio con los Estados Unidos. Para calificar, debes estar involucrado en el comercio internacional sustancial, ya sea como inversionista o como empleado clave de una empresa que realiza un comercio importante con los Estados Unidos. Debes presentar una solicitud en la embajada o consulado de EE.UU. UU. en Perú y demostrar que cumple con los requisitos del tratado.

¿Cuáles son las consideraciones fiscales para las empresas peruanas que participan en operaciones de financiamiento internacional, y cuáles son las estrategias para optimizar la gestión tributaria en transacciones financieras internacionales?

Las operaciones de financiamiento internacional de empresas peruanas implican consideraciones fiscales complejas. Estrategias como la evaluación de estructuras de deuda, la aplicación de tratados de doble imposición y la gestión eficiente de los flujos de efectivo pueden ayudar a optimizar la gestión tributaria en transacciones financieras internacionales y minimizar la carga fiscal.

¿Cómo se aborda la brecha de género en la propiedad de la tierra y los derechos de tenencia en Perú?

En Perú, se están implementando medidas para abordar la brecha de género en la propiedad de la tierra y los derechos de tenencia. Se promueve el acceso de las mujeres a la propiedad de la tierra y se busca eliminar las barreras legales y culturales que limitan su derecho a la tenencia segura de la tierra. Además, se fortalecen los mecanismos de titulación de tierras a favor de las mujeres y se promueve su participación en la toma de decisiones sobre el uso y manejo de los recursos naturales.

¿Cuáles son las opciones de financiamiento para proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte de carga por sistemas de transporte por vehículos autónomos en Perú?

Para proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte de carga por sistemas de transporte por vehículos autónomos en Perú, las opciones de financiamiento pueden incluir inversiones de capital de riesgo y financiamiento empresarial. Empresas y fondos de inversión interesados en desarrollar y desplegar sistemas de transporte por vehículos autónomos pueden proporcionar financiamiento para la investigación, desarrollo y construcción de la infraestructura necesaria, como carreteras inteligentes y estaciones de carga. Además, es posible buscar alianzas con organismos gubernamentales y reguladores para obtener apoyo financiero y establecer marcos legales y operativos para la implementación segura y eficiente de sistemas de transporte por vehículos autónomos en el país.

¿Qué es el lavado de activos y cómo se define en la legislación peruana?

El lavado de activos es un proceso mediante el cual las ganancias obtenidas a través de actividades ilícitas se introducen en el sistema financiero de manera que parecen legítimas. En Perú, el lavado de activos está definido en la Ley N° 27765 y sus modificatorias. Se considera lavado de activos a la conversión, transferencia, adquisición, ocultamiento o posesión de bienes, sabiendo que provienen de actividades ilícitas. Además, la ley establece que el lavado de activos es un delito independiente y sancionado con penas severas.

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En Perú, las personas en situación de desplazamiento interno tienen derechos reconocidos y protegidos. Se busca garantizar su seguridad, acceso a refugio, alimentos, agua potable y servicios básicos. Se promueve la asistencia humanitaria y la atención a las necesidades urgentes de las personas desplazadas. Se establecen mecanismos de coordinación entre los diferentes niveles de gobierno y con organismos de respuesta ante desastres. Además, se implementan políticas y programas de prevención y reducción del riesgo de desplazamientos, así como de rehabilitación y reconstrucción de las zonas afectadas.

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